12月8日，横琴新区的二线通道正式竣工，在横琴大桥桥头新设立“二线”关卡，进出车辆都要从该通道经过。从此，横琴建成全国首创的53公里环岛监控“电子围墙”，工作人员坐在监控室点击电脑，就可以通过高清视频，掌握横琴全岛进出车辆、船只、人员和货物等情况。
12月8日，广东省委常委、珠海市委书记李嘉，珠海市委副书记、市长何宁卡，珠海市委常委、横琴新区党委书记刘佳和兵器装备集团副总经理聂晓夫共同点击电子屏幕，启动了横琴环岛监控系统。根据国务院关于横琴创新通关的批复，横琴与澳门之间的口岸将设定为“一线”，横琴与内地之间设定为“二线”，并按“一线”放宽、“二线”管住、人货分离、分类管理的原则实施分线管理。
按照海关总署对横琴新区监管办法，海关对从境外经“一线”进入横琴的货物实行备案管理，给予免税或保税政策，内地货物经“二线”进入横琴视同出口，实行报关报检制，按规定退税，横琴区内企业货物交易免征增值税和消费税。在横琴的制度创新方面，“分线管理”被认为是一个最大的亮点，它突破了内地现有的通关制度，相当于把海关退到了“二线”，一二线之间的横琴新区将成为一个类似“自由贸易区”的区域。
据介绍，横琴大桥“二线”通道和环岛监控项目是贯彻落实国务院横琴总体发展规划、横琴通关制度创新的重大基础设施。横琴大桥“二线”通道是国内第一个“二线”监管设施，环岛电子监控系统是国内智能化水平最高的监控系统。
据悉，该设计由“环岛电子围网系统”和“海关电子联网系统”两大部分组成。电子围网是沿横琴环岛岸线设立总长约53公里的闭合的电子信息围网，通过红外检测、雷达监测、无人机巡查、车载巡查、卫星定位等技术，构建一个针对横琴及其周边全a天候闭合式电子信息围网。
12月8日当天，横琴长隆隧道、西环隧道也正式通车。为横琴建立完整的路网结构起到重要的作用。（来源：羊城晚报）
