走进珠海横琴，大多数人的第一个感觉是活力。但其实，在横琴的地下，还埋藏着另一种不为人知的活力。
站在横琴岛上，就在你脚下往地壳深处6.5米的地方，有着一条贯穿横琴岛的“大动脉”——地下综合管廊。人们喜欢将地下管廊比喻为城市的经络和血脉，而珠海横琴的这条“大动脉”，更是中国建成的里程最长、规模最大、体系最完善的地下综合管沟。
成京辉是广州广钢金业集团有限公司设备管理公司的项目经理，是横琴33.4公里地下综合管廊的运营人员之一。成京辉告诉记者，最近一段时间他都很忙，几乎每天都会接到电信、移动等运营商的电话，让他尽快安排运营商新增的光缆进入地下综合管廊。
可如果时光回到三年前，2013年当横琴的地下综合管廊刚刚面世时，局面可是大相径庭。那一年，时任五楼自拍 城市公共资源经营管理有限公司工程师闫立胜为了让运营商将管线入廊可谓费尽心思。为了让运营商们认识地下综合管廊这一新鲜事物，闫立胜屡次登门拜访，大大小小的会议开了一个又一个。最终，运营商们才抱着试试看的心理将管线入廊。
管线入廊是否方便实惠，从而今使用者们的态度就可见一斑。而地下综合管廊的优势还不仅局限于此。以横琴为例，据初步估算，横琴建设整个地下综合管廊将节约40万平方米城市建设用地。地下综合管廊优势明显，珠海全市地下综合管廊建设也将有序铺开。记者从市市政和林业局获悉，根据规划，至2020年珠海市计划建设综合管廊总长将达到约100公里；至2060年珠海市综合管廊总长度将达到约200公里。
地下综合管沟：
国内里程最长、规模最大、体系最完善
走进珠海横琴，或许大多数人的第一个感觉是活力。这里不仅有珠海横琴长隆国际海洋度假区这类充满活力的乐园、澳门大学横琴校区此类充满活力的校园，还有着许多正在蓬勃发展的企业和正在开工的楼盘。但其实，在横琴的地下，还埋藏着另一种不为人知的活力。
站在横琴岛上，就在你脚下往地壳深处6.5米的地方，有着一条贯穿横琴岛的“大动脉”——地下综合管廊。人们喜欢将地下管廊比喻为城市的经络和血脉，而珠海横琴的这条“大动脉”，更是中国建成的里程最长、规模最大、体系最完善的地下综合管沟。
据了解，横琴新区综合管廊全长33.4公里，项目概算总投资约19.8亿元，规划沿环岛北路、环岛东路、港澳大道、横琴大道、环岛西路等地，形成“日”字形环状管廊系统。目前，给水管、通讯管和220千伏电力电缆管均已进入地下综合管廊。另外，管廊内还预留空间，方便今后冷凝水管、中水管和垃圾真空管可以入廊。
告别“拉链路”
新增光缆从过去6个月缩短至2天
提起地下综合管廊，相信大部分群众对此还相对陌生。其实地下综合管廊，是指在城市地下用于集中敷设电力、通讯、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。国务院常务会议将这一设施定义为创新城市基础设施建设的重要举措，国家重点支持的民生工程，旨在破解长期存在的城市地下基础设施落后等突出问题。
在以往的城市管理模式中，地下各类管线情况复杂，每家管线的拥有者都直接在地下直埋管线，一旦遇到管线需要维修迁改，只能对城市道路进行反复开挖。但如果一个城市拥有了地下综合管廊，相当于在地下给管线们搭起了一个“家”，其它管线需要“入住”只需支付“租金”即可，无需自行开挖。这样一来，城市可以告别“拉链路”，减少因频繁开挖对交通和居民出行造成的影响和干扰。
在横琴地下综合管廊建设之初，部分管线使用单位对此不甚了解，对管线入廊存在抵触情绪。为此，闫立胜当时经常要去和运营商协调管线入廊问题。这些运营商都是大企业，公司架构森严，要让每一级的主管领导都认可管廊，大大小小的协调会闫立胜不知开了多少个。
所幸，当管线入廊后，管线使用单位马上感受到了管线入廊的好处。闫立胜举了一个简单的例子。随着横琴人口密度增加，某个区域原有的电信、移动等运营商的弱电管线不足了，需要新增光缆。此时，若按照过去直埋管线的方法，运营商从规划线路，到申报，再到完成施工，起码需要四至六个月的时间。若管线入廊，新增一条光缆只相当于这间房子多了一个“租客”而已，办理手续，将光缆入廊，整个过程只需两天的时间。孰优孰劣显而易见。
与此同时，和直埋相比，管线入廊后更加安全耐用，也是管线使用者的关注焦点。朱五洲是珠海供电局输电电缆一班班长，目前负责横琴电力隧道的运行维护。朱五洲在此前接受媒体采访时说：“以前高空架线，巡线很担心外力破坏，比如树高超标、漂浮物影响……电缆入廊就可以直接避免这些影响。而且管线入廊比直接埋地下还要好，相比直接埋在地里，隧道内主电缆可以看得见，而且视频监测可以更直观地发现问题。”
而今，横琴地下综合管廊的运营部门已经无需再频繁上门邀请管线单位入廊了。相反，运营部门的几乎整天接到管线单位的电话。成京辉说，几乎每天都会接到电信、移动等运营商的电话，让他尽快安排公司新增的光缆进入地下综合管廊。还有的时候，会有管线单位向他咨询该单位准备将管线覆盖到横琴一些偏僻区域，希望了解该处是否有地下综合管廊覆盖。在得知该处暂时还未覆盖管廊后，这些单位都只能表示失望。“因为有了管线入廊的对比后，他们才知道过去直埋管线的不便。”成京辉说。
节约建设用地
产生直接经济效益超过80亿元
地下综合管廊的好处除了方便、实用外，其更大的经济意义还在于节约了城市建设用地。以横琴为例，横琴新区总面积106.46平方公里，而可开发面积仅28平方公里，可支配的土地资源相当稀缺。对横琴来说，自贸区政策与横琴原有的利好政策叠加，带来了更好的发展机遇，但如何高效利用有限的土地资源，是发展中需要考虑的重要问题。而建设地下综合管廊，成为当地节约集约利用土地的方法之一。
闫立胜表示，综合管廊实现了管线的“立体式布置”，替代了传统的“平面错开式布置”。地下综合管廊中管线布置紧凑合理，减少了地下管线对道路以下及两侧的占用面积，显著节约了城市用地。据初步估算，横琴建设整个地下综合管廊，约节约40万平方米城市建设用地。而这部分节约的土地，结合当前横琴的综合地价及城市容积率估算，产生的直接经济效益就超过80亿元。
管廊建设有序铺开
计划2060年建成约200公里地下综合管廊
地下综合管廊优势明显，而我市除了在横琴新区修建地下综合管廊外，珠海全市也在有序铺开地下综合管廊建设。
据了解，根据《珠海经济特区地下综合管廊管理条例》规定，我市城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路应当根据功能需求，规划以干线、支线管廊为主的管廊；老城区结合城市更新、道路改造、地下空间开发等要求，因地制宜、统筹规划以缆线管廊为主的管廊。根据规划，我市结合综合管廊的布局原则以及我市各片区的开发建设时序，主要在科教城、南湾城区、横琴新区、香洲城区、西部中心城区、富山城、海港城布局建设地下综合管廊。我市地下综合管廊远期规划为，至2020年我市综合管廊总长将达到约100公里；远景规划为至2060年我市综合管廊总长度将达到约200公里，各个片区形成既相对独立又不乏联系的综合管廊系统。
直击现场
这里就像一个“小世界”它还有智能化的“保姆”
地下综合管廊究竟长啥样呢？本报记者近日特意进行了走访。
在横琴新区港澳大道，跟随成京辉的脚步，记者通过两三段狭长的楼梯，终于进入了一段水泥隧道。“这里就是横琴地下综合管廊。”成京辉说。据介绍，横琴的地下综合管廊分为大大小小多种规格，而记者目前所处的区域高3.2米、宽3.8米。
放眼望去，在这段宽敞的水泥隧道里，各类型的管道被有序地归置在管廊的两侧。其中，单独成一侧的是粗壮的给水管；而另一侧则是通讯管。除了两侧的管道外，管廊中间空出的区域足够一至两人顺畅地通过。在这里每隔200米为一个防火分区，一旦发生火灾等意外，分区防火门关闭可将损失降到最低。干燥、洁净、有序，这是记者对于地下综合管廊的第一印象。
这里真像一个“小世界”，有同行的记者发出感慨。是的，这里就像各类管线在地下的“家”。而更重要的是，这个地下的家能够给予管线很好的保护。“和管线直埋地下相比，当管线被安放在管廊之中，管线不会直接接触到土壤和地下水，增加了管线的耐久性。”成京辉说。
而值得关注的是，这个“家”还配备了智能化的“保姆”，能够贴心地为入住家中的管线“租客”们提供优质服务。据了解，横琴综合地下管廊长33.4公里，共配置摄像头724个，并安装了温湿度控制、氧气控制、烟感灭火器等感应器，这些设备信号都会连接至地面的监控室。监控室内有人24小时值班，有了这些设备做“触觉”，地下综合管廊内的一切“风吹草动”都会被察觉。
除了智能化设备外，为了确保地下管线的安全运行，地下综合管廊运营部门还组建了一支30人的巡查组。严振茂就是巡查人员之一。
据严振茂介绍，地下综合管廊内没有手机信号覆盖，出于安全考虑，公司规定每次巡查起码需要两人搭档同行。当班的时候，严振茂就会和搭档一起下管廊巡逻。每次入廊时，严振茂总会重复地进行下面的动作：先打开控制箱，检查是否有跳闸；再摸一下给水管，检查是否有渗水漏水；最后，再检查一下通讯管接口，看看零件是否脱落……虽然地下综合管廊配备了通风设备，但地下空气不新鲜，严振茂和同事一般搭档巡逻一公里后便会返回地面休息，随后再下管廊巡逻。这样的工作，包括严振茂在内的巡查人员日复一日地都在进行重复运作，目的就是为了给管线创造一个安全的家。
【知多D】
管线入廊和直埋哪个更划算？
也许有的人会有疑惑，虽然管线入廊的确是方便，而且从大局出发还能节约土地，但是如果单纯从管线使用者的角度而言，管线入廊和直埋哪个更加划算呢？闫立胜用目前行内普遍认可的方式给大家算了一笔账。（详细见表格）
从表格可知，综合管廊建设费用比地下直埋管线要高，但维修运行费较低。在最初，管线入廊的成本的确比直埋高。两者大约在50年左右可以取得一个相对平衡点。而随着时间继续向后推移，管线入廊就会比直埋更加划算。据了解，目前珠海的地下综合管廊都以百年使用期限标准建设。
链接
尽快落实入廊费和维护费
根据《珠海经济特区地下综合管廊管理条例》第十七条规定，管廊实行有偿使用，入廊管线单位应当向管廊运营单位缴纳入廊费和日常维护费。其中，入廊费主要根据各入廊管线单独敷设和更新改造成本确定，适当考虑管廊本体及附属设施建设成本。日常维护费主要根据管廊本体及附属设施维修、更新等维护成本，以及管线占用管廊空间比例、对附属设施使用强度等因素合理确定。
不过，由于地下管廊为新鲜事物，例如入廊费等也是首次出现。目前入廊费并未出现在发改部门《定价目录》之中，因此入廊费收费标准至今还未能确定。已落成的横琴地下综合管廊，入廊的管道使用单位暂时还未支付费用。要想地下综合管廊能够健康运行铺开，此问题亟待解决。对此，记者从市市政和林业局获悉，此前省住建厅、省发改委曾就此展开研究，相信入廊费问题将很快得到回应。
